Ruiz-Larrea Arquitectura, estudio referente en sostenibilidad y patrimonio con sede en Barcelona, Madrid y Sevilla, ha sido elegido por Infraestructures de la Generalitat de Catalunya para diseñar y dirigir la transformación energética del Centro de Alto Rendimiento (CAR) de Sant Cugat del Vallés (Barcelona), en la que será la mayor intervención relacionada con la sostenibilidad de la historia del complejo.
El proyecto abarca los 28.000 m2 del edificio central, la residencia y los tres pabellones de gimnasia. Su modernización rebajará la demanda energética y aumentará su confort, eliminando las disfuncionalidades (pérdidas de frío y calor, falta de estanqueidad, problemas de climatización, ineficacia de los sistemas, exceso de demanda y gasto energético) que arrastran los edificios.
Ruiz-Larrea realizará las mejoras estructurales y técnicas que permitan reducir un 30% el consumo de energía primaria no renovable, como mínimo. El proyecto culminará con la certificación energética del CAR.
Intervención en cuatro fases
Los trabajos de arquitectura comprenderán, en primer lugar, la auditoría de la demanda energética actual para conocer el estado del complejo. En base a esta información, se acometerá la rehabilitación y mejora de las envolventes, fundamental para evitar pérdidas de temperatura. También, se sustituirá la climatización para crear un sistema de máxima eficiencia que garantice el mayor rendimiento con el consumo más reducido posible. Por último, se mejorarán las placas de generación fotovoltaica para que el CAR aumente su independencia mediante la autogeneración de energía, contribuyendo así a rebajar la factura y a eliminar gran parte del CO2 asociado a su funcionamiento.
El proyecto adjudicado por Infraestructures responde al Plan Energía Deporte 2.0 de los Fondos Europeos Next Generation. La transformación comenzará en la segunda mitad de 2024 y tendrá un presupuesto máximo de 7 millones de euros.
Para Joaquín Angulo, director de Estructuras de Ruiz-Larrea Arquitectura y responsable de los trabajos, este proyecto significa “la oportunidad de que el CAR se coloque a la cabeza de una nueva generación de infraestructuras públicas sostenibles, capaces de alcanzar el confort con la menor inversión de recursos y de reducir significativamente su huella de carbono”.
“El CAR Sant Cugat es una referencia mundial. Es un honor intervenir en un complejo que, si bien ha ido reformándose poco a poco, aún tenía pendiente la irrenunciable tarea de cumplir con las exigencias energéticas, ambientales y, por qué no decirlo, humanas del siglo XXI”, añade el arquitecto.
“En un momento en el que Cataluña sufre los efectos de la sequía agravada por el calentamiento global, es nuestra obligación trabajar de la mano de las administraciones públicas para que los edificios reduzcan al mínimo las emisiones contaminantes que aceleran el cambio climático. El CAR va a ser un ejemplo de edificio comprometido con los usuarios y con el medio ambiente”, concluyó Angulo.
Un mejor CAR para los deportistas
El CAR acoge hoy a más de 320 deportistas residentes supervisados por 220 técnicos y profesores de alto nivel. En sus instalaciones, pronto mejoradas gracias a las obras que se acometerán este año, entrenan nuevas generaciones de campeones, con nombres como los de los escaladores Lau y Lluc Macià, los palistas de tenis de mesa adaptado Álvaro Valera y Jordi Morales; los campeones del mundo de trampolín por equipos David Franco y Andrés Martínez; el piloto campeón del Dakar en categoría T4 Oriol Mena; los nadadores paralímpicos Jacobo Garrido y Toni Ponce o el bronce mundial de taekwondo Joan Jorquera. Noruega, Francia, Alemania o Canadá envían a deportistas y técnicos a Sant Cugat para realizar concentraciones o formarse.
